Voilà bientôt deux semaines qu'aucune nouvelle n'était annoncée ici. Une semaine de vacances pour les charpentiers, un lundi de Pâques, un mardi sans livraison de bois....
Mercredi 15 avril 2009, la pluie est de retour.
Dès 8 heures, les charpentiers sont sur le chantier. Le camion arrive quant à lui 30 minutes plus tard. Une petite grue de camion aide à la livraison. En quelques dizaines de minutes, tout est déposé. Le camion repart. Les charpentiers prélèvent quelques planches avec lesquelles seront préparées quelques pièces spéciales. La pluie redouble. La charpente ne sera pas débutée ce mercredi !
Jeudi 16 avril 2009, le soleil est en partie de retour. On improvise une réunion de chantier. Avant de commencer les découpes, des questions nécessitent l'avis du maçon mais aussi celui du couvreur. Quelques coups de téléphone et les artisans se retrouvent. En fin de matinée,tout semble clarifié.
Vendredi 17 avril 2009, de belles éclaircies permettent de bien avancer.
Toutes les pièces sont découpées sur place. Les deux charpentiers travaillent ensemble depuis de nombreuses années. Chaque morceau de bois est préparé avec minutie. Tous les points techniques sont revus. Il s'agit de ne rien oublier.
Il s'agit d'une charpente que l'on peut qualifier de quasi traditionnelle. Nous aurions pû rêver d'un ensemble entièrement chevillé. De gros clous font l'affaire et réduisent d'autant le temps de travail.
Les semaines passent vite mais notre rythme ne doit pas fléchir. Les dix jours de flottement auront cependant permis d'avancer la réflexion sur l'isolation mais aussi sur les carrelages.
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